Диаметр 1500 мм x длина 3000 мм пневматические Fender

Пневматические резиновые Fender также известен как морской резиновые fender, часто устанавливается на терминал или корабль, который стремится поглотить или уменьшить энергию столкновения между судно и судно или корабль и док. Этот вид продукции может защищать корабль или док от повреждения от столкновения. В мире широко используются пневматические резиновые кранцы LuHang.

Высокого давления плавающей пневматические резиновые fender (Иокогама крылья) — ведущих антиколлизионный устройство для морского применения в мире сегодня. Он изготовлен из армированного Синтетический шнур резиновый лист сжатым воздухом внутри чтобы он мог плавать по воде и работает как амортизатор, когда корабль корабль (STS) передачи операций и корабль к док (STD) причаливание и швартовных операций. Первые пневматические резиновые крылья (Иокогама крылья) был разработан в 1958 году на основе технологии для автомобильных шин и резины самолета топливных баков, Yokohama Rubber Company.

Fender плавучий пневматические резиновые имеют преимущества поглощения энергии массовый с низким поверхности давление действовал на корабль. Поэтому пневматические fender стал средством защиты идеально подходит корабль, широко используется судами крупных танкеров, LPG, океанских платформ, навалочных судов и плавучих сооружений, большие доки, гавани и причалы.

Плавающие резиновые пневматические кранцы должен состоять из вне резины, арматурного слоя синтетической шин шнур и внутренний резины, вулканизированной твердо.

1. из резины используется для защиты от истирания и других внешних сил шнур слои и внутренний резиновый. Эта резиновая смесь имеет достаточную прочность на растяжение и разрыв сопротивление выдержать предполагаемых погодных условий и тяжелой эксплуатации.

2. арматурный слой синтетической шин шнур достаточно сильны, чтобы поддерживать давление внутреннего воздуха обвайзер.

3. внутренний резиновый слой уплотнения под давлением воздуха внутри обвайзер.

4. Крылья диаметром 2500 мм больше оснащены предохранительным клапаном для выпуска избыточного внутреннего давления, когда крылья случайно чрезмерно сжаты и.

Свойства требованиям внешний и внутренний резиновый материал плавающих пневматические резиновые кранцы соответствуют ISO 17357:2002.

Пневматические плавучие кранцы проверенная альтернатива фиксированной крылья и предпочтительно используются:

• В портах с экстремальных приливных вариаций
• Для погрузочных операций корабль корабль
• Для всех ВМС скенирование из-за низкого корпуса давления и преимущество пропорционального увеличения реакции поглощения силы и энергии
• Танкеров, газовозов и массовых грузовых судов
• Быстрые Паромы и суда алюминиевым корпусом
• Временные постоянных установок
• Быстрого реагирования и аварийных fendering
• Как противостояние крылья перестроить судов с берега зал.

Группа Продуктов : Пневматические резиновые Fender